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Entenda TUDO na Ficha Técnica do VW Delivery Express
Introdução
Se você já se deparou com uma ficha técnica de caminhão, sabe que ela pode parecer um verdadeiro quebra-cabeça técnico, cheio de números, siglas e especificações que nem sempre são fáceis de entender. Mas cada informação tem um papel fundamental na performance, segurança e eficiência do veículo.
Pensando nisso, criamos este guia especial: “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”. Aqui, explicamos item por item, de forma simples e acessível, para que mesmo quem não tem conhecimento técnico possa compreender o que cada especificação significa na prática.
Ao final desta leitura, você terá um entendimento claro sobre o VW Delivery Express, desde seu motor e transmissão até sua capacidade de carga e segurança. Vamos juntos transformar essa ficha técnica complexa em um conhecimento útil e aplicável? 🚛🔥
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1 – MOTOR
1.1 Modelo do Motor: F1C 3.0L
O primeiro item da ficha técnica do VW Delivery Express que vamos explicar é o modelo do motor, listado como F1C 3.0L. Vamos entender o que isso significa e como essa informação influencia o desempenho do caminhão.
O que significa “F1C 3.0L”?
O nome do modelo do motor, F1C 3.0L, contém algumas informações importantes sobre suas características:
- F1C – Esse é o código do motor, utilizado pela fabricante para identificá-lo. Ele pertence à família de motores F1, desenvolvida pela FPT (Fiat Powertrain Technologies), uma empresa que fabrica motores para veículos comerciais, caminhões e máquinas agrícolas.
- 3.0L – Esse número indica a cilindrada do motor, ou seja, o volume total deslocado pelos pistões dentro dos cilindros durante um ciclo completo de combustão. O “L” significa “litros”, então o 3.0L quer dizer que o motor tem uma capacidade de 3.000 cm³ (ou 3,0 litros).
1.2. Número de Cilindros e Cilindrada (cm³): 4 / 3.000
Dando sequência ao nosso guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, vamos agora entender o segundo item da ficha técnica relacionado ao motor: Número de cilindros e cilindrada.
O que significa “4 / 3.000”?
Essa especificação informa duas características essenciais do motor:
- Número de cilindros: 4
- O motor do VW Delivery Express tem quatro cilindros, ou seja, quatro câmaras de combustão onde a mistura de ar e combustível explode para gerar energia.
- Esses cilindros são dispostos em linha, o que significa que estão alinhados um ao lado do outro em uma única fileira.
- Motores de 4 cilindros são comuns em caminhões leves porque oferecem um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
- Cilindrada: 3.000 cm³ (ou 3.0L)
- Esse valor representa o volume total dos cilindros, ou seja, o espaço interno onde ocorre a queima do combustível.
- No caso do Delivery Express, cada um dos 4 cilindros tem um volume médio de 750 cm³ (3.000 cm³ dividido por 4).
- Uma maior cilindrada geralmente indica mais potência e torque, o que é essencial para um caminhão que precisa carregar carga.
Qual a importância dessas especificações?
✔ Número de cilindros: Define a suavidade do funcionamento do motor e a forma como ele entrega potência. Motores com mais cilindros tendem a ser mais potentes e suaves, mas podem consumir mais combustível.
✔ Cilindrada: Indica a capacidade do motor de gerar energia. Um motor 3.0L como o do VW Delivery Express oferece uma excelente relação entre potência, torque e consumo para um caminhão dessa categoria.
Vantagens do motor 4 cilindros 3.0L para o VW Delivery Express
🚚 Economia de combustível – Comparado a motores maiores, um 4 cilindros é mais eficiente.
🚚 Menos vibração e manutenção simplificada – Motores menores são mais fáceis de manter e exigem menos peças móveis.
🚚 Desempenho adequado para carga leve e média – O Delivery Express precisa de um motor que ofereça força suficiente para o transporte urbano e rodoviário sem exagerar no consumo.
1.3. Potência Líquida Máxima – 156 cv @ 3.300 rpm
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, vamos entender o que significa a potência do motor e como ela influencia o desempenho do caminhão.
O que significa “Potência Líquida Máxima – 156 cv @ 3.300 rpm”?
- Potência líquida máxima: 156 cv
- Essa é a força máxima que o motor pode gerar, medida em cavalos-vapor (cv).
- Quanto maior o número de cavalos, maior a capacidade do caminhão de atingir velocidades mais altas e manter desempenho com carga.
- “Líquida” significa que esse valor já considera as perdas do motor em sistemas como arrefecimento e escapamento, ou seja, é a potência real disponível para movimentar o veículo.
- @ 3.300 rpm
- O símbolo “@” significa “a” ou “em”.
- 3.300 rpm significa que essa potência máxima é atingida quando o motor está girando a 3.300 rotações por minuto (rpm).
- Isso indica que o motor precisa atingir esse nível de giro para liberar toda sua força.
O que a potência influencia no caminhão?
✔ Velocidade e desempenho – Um motor com mais potência pode atingir velocidades mais altas e manter um bom desempenho mesmo em aclives.
✔ Capacidade de carga – Quanto mais potência, melhor o veículo lida com o peso transportado.
✔ Consumo de combustível – Motores muito potentes podem consumir mais combustível, mas a tecnologia do Delivery Express equilibra potência e eficiência.
Por que 156 cv é um bom número para o VW Delivery Express?
🚛 Equilibrado para uso urbano e rodoviário – Não é um motor exagerado para um caminhão leve, mas ainda entrega força suficiente.
🚛 Potência suficiente para cargas médias e longas distâncias – Ideal para entregas de curta e média distância.
🚛 Baixo consumo se comparado a motores maiores – Oferece eficiência sem perder desempenho.
1.4. Torque Líquido Máximo – 360 Nm @ 1.300 a 2.900 rpm
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender um dos aspectos mais importantes do desempenho do caminhão: o torque do motor.
O que significa “Torque Líquido Máximo – 360 Nm @ 1.300 a 2.900 rpm”?
- Torque líquido máximo: 360 Nm
- O torque é a força rotacional que o motor consegue gerar para mover o veículo.
- Ele é medido em Newton-metro (Nm), e 360 Nm significa que o motor consegue aplicar essa força no eixo do caminhão para movimentar as rodas.
- Quanto maior o torque, mais força o caminhão tem para arrancadas, subidas e transporte de carga pesada.
- @ 1.300 a 2.900 rpm
- Esse intervalo indica a faixa de rotação do motor onde o torque máximo está disponível.
- No caso do VW Delivery Express, ele entrega os 360 Nm de torque já a partir de 1.300 rpm e mantém essa força até 2.900 rpm.
- Isso significa que o caminhão tem força disponível rapidamente, sem precisar acelerar muito, o que ajuda no consumo de combustível e na dirigibilidade.
O que o torque influencia no caminhão?
✔ Força para arrancadas – Um torque alto garante que o caminhão saia do lugar com mais facilidade, mesmo carregado.
✔ Capacidade de enfrentar subidas – Quanto maior o torque, melhor o desempenho em aclives sem precisar reduzir tantas marchas.
✔ Menos trocas de marcha – Como o torque máximo está disponível em uma ampla faixa de rotação (de 1.300 a 2.900 rpm), o motorista precisa trocar menos marchas, melhorando o conforto na condução e garantindo maior vida útil do sistema de transmissão.
Por que 360 Nm é um bom número para o VW Delivery Express?
🚚 Excelente para transporte urbano e rodoviário – O caminhão pode arrancar bem no trânsito e manter desempenho em rodovias.
🚚 Evita esforço excessivo do motor – Com torque disponível cedo, o motor trabalha de forma mais eficiente, gastando menos combustível.
🚚 Mais conforto na direção – Menos necessidade de reduzir marchas em subidas ou retomadas.
1.5. Sistema de Injeção: Common Rail
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos falar sobre o sistema de injeção Common Rail, um dos componentes mais modernos e eficientes do motor.
O que é o Sistema de Injeção Common Rail?
O sistema de injeção é responsável por enviar o combustível para dentro do motor, misturá-lo com ar e queimá-lo para gerar energia. No VW Delivery Express, esse sistema é do tipo Common Rail, que é um dos mais avançados para motores a diesel.
🔧 Como funciona o Common Rail?
- Pressão constante – Diferente dos sistemas mais antigos, o Common Rail mantém o combustível sob alta pressão o tempo todo dentro de um “duto comum” (Rail, em inglês).
- Injeção eletrônica controlada – O sistema usa sensores e uma central eletrônica para controlar com precisão o momento e a quantidade de combustível injetado em cada cilindro.
- Pulverização eficiente – O diesel é pulverizado de forma extremamente fina dentro dos cilindros, garantindo queima mais eficiente e menos poluição.
Quais são as vantagens do sistema Common Rail?
✔ Mais economia de combustível – O controle eletrônico garante que o motor só use a quantidade necessária de diesel.
✔ Mais potência e torque – A alta pressão melhora a combustão, resultando em melhor desempenho.
✔ Menos emissões de poluentes – O diesel é queimado de forma mais eficiente, reduzindo a fumaça preta e atendendo às normas ambientais.
✔ Menos ruído e vibração – Motores com Common Rail são mais silenciosos e suaves.
Por que o VW Delivery Express usa Common Rail?
🚛 Mais eficiência para entregas e transporte – O caminhão precisa de um sistema econômico e potente.
🚛 Maior durabilidade do motor – Como a combustão é mais limpa, o motor sofre menos desgaste.
🚛 Atende às normas ambientais – O Common Rail ajuda o Delivery Express a cumprir as normas de emissões do PROCONVE L-7.
1.6. Norma de Emissões: PROCONVE L-7 (CP8)
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender o que significa a norma de emissões PROCONVE L-7 (CP8) e como ela impacta o funcionamento do caminhão.
O que é a Norma PROCONVE L-7?
A sigla PROCONVE significa Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, criado pelo IBAMA para reduzir a emissão de poluentes dos veículos no Brasil. O L-7 é a mais recente fase dessa regulamentação, em vigor desde janeiro de 2023, e estabelece limites mais rígidos para a emissão de gases poluentes por veículos comerciais leves a diesel, como o VW Delivery Express.
🔬 O que a norma L-7 exige dos motores?
- Redução de poluentes como óxidos de nitrogênio (NOx) e material particulado (fumaça preta).
- Uso de tecnologias de pós-tratamento de gases, como EGR (Recirculação de Gases de Escape) e SCR (Redução Catalítica Seletiva), para diminuir as emissões.
- Monitoramento mais rígido das emissões durante toda a vida útil do veículo.
O que significa “CP8” na ficha técnica?
A sigla CP8 refere-se à classificação de controle de poluentes dentro do PROCONVE. Isso significa que o VW Delivery Express atende ao oitavo nível de controle de emissões estabelecido para motores diesel no Brasil.
Quais são os benefícios do PROCONVE L-7 para o caminhão e o meio ambiente?
✔ Menos poluição – Motores mais limpos ajudam a melhorar a qualidade do ar, especialmente nas cidades.
✔ Maior eficiência do motor – As tecnologias de controle de emissões reduzem perdas de combustível e aumentam a eficiência.
✔ Maior durabilidade do motor – A combustão mais controlada evita desgaste excessivo dos componentes.
✔ Obrigatoriedade do uso do Arla 32 – Para garantir baixas emissões, os caminhões precisam utilizar Arla 32, um reagente que ajuda a reduzir gases nocivos.
Por que o VW Delivery Express segue a norma PROCONVE L-7?
🚛 Obrigação legal – Todo veículo novo vendido no Brasil deve seguir essa regulamentação.
🚛 Sustentabilidade – Empresas que usam caminhões com baixa emissão de poluentes podem se beneficiar de incentivos ambientais.
🚛 Melhor aceitação no mercado – Muitos clientes e empresas dão preferência a veículos que atendem às novas normas ambientais.
1.7. Tecnologia de Emissões: EGR + SCR
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos explicar os dois principais sistemas que o caminhão usa para reduzir a emissão de poluentes e atender à norma PROCONVE L-7: o EGR (Recirculação de Gases de Escape) e o SCR (Redução Catalítica Seletiva).
O que são as tecnologias EGR e SCR?
1️⃣ EGR (Exhaust Gas Recirculation – Recirculação de Gases de Escape)
O sistema EGR redireciona uma parte dos gases de escape de volta para o motor, misturando-os com o ar da combustão.
✔ Isso reduz a temperatura da queima e diminui a formação de óxidos de nitrogênio (NOx), que são altamente poluentes.
✔ Esse sistema é mais eficiente em baixas velocidades e cargas menores, sendo comum em veículos urbanos.
2️⃣ SCR (Selective Catalytic Reduction – Redução Catalítica Seletiva)
O sistema SCR usa um reagente chamado Arla 32 para transformar os óxidos de nitrogênio (NOx) em nitrogênio e vapor d’água, substâncias inofensivas para o meio ambiente.
✔ Esse processo acontece dentro do catalisador, sem afetar o desempenho do motor.
✔ O SCR é mais eficiente para veículos que operam com cargas mais pesadas e em longas distâncias.
Como EGR e SCR trabalham juntos no VW Delivery Express?
🚛 O EGR reduz a formação de NOx na combustão (funciona melhor em baixas rotações).
🚛 O SCR elimina os NOx restantes no escapamento (funciona melhor em alta rotação e carga pesada).
🚛 Combinando as duas tecnologias, o motor fica mais eficiente e menos poluente.
Quais são os benefícios dessas tecnologias?
✔ Menos poluição – Redução significativa das emissões de NOx, atendendo às normas ambientais.
✔ Melhor eficiência do motor – O motor pode operar em condições ideais sem precisar limitar a potência.
✔ Maior durabilidade – A combustão mais limpa reduz o acúmulo de fuligem e desgaste das peças.
✔ Redução do consumo de combustível – Com emissões mais controladas, o motor trabalha de forma mais otimizada.
O que o motorista precisa saber sobre EGR e SCR?
🛢️ Arla 32 é obrigatório – Para o sistema SCR funcionar, é necessário abastecer o caminhão com Arla 32 periodicamente.
🛠️ Manutenção preventiva é essencial – Os filtros do sistema EGR precisam ser limpos ou substituídos para evitar falhas no motor.
🚨 O caminhão pode entrar em modo de segurança – Se o Arla 32 acabar ou o sistema de emissões apresentar problemas, o caminhão pode ter a potência reduzida até a regularização.
2 – TRANSMISSÃO
2.1. Transmissão – Fabricante e Modelo: ESO 4106A
Continuando o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender o sistema de transmissão, que define como a força do motor é enviada para as rodas.
O que significa “ESO 4106A”?
1️⃣ ESO – Esse é o código do fabricante da transmissão. No caso do VW Delivery Express, o câmbio é produzido pela Eaton, uma das principais fornecedoras de transmissões para veículos comerciais.
2️⃣ 4106A – Esse código representa o modelo da transmissão, indicando características técnicas como quantidade de marchas e capacidade de torque suportado.
O que a transmissão faz?
A transmissão, também conhecida como câmbio, tem a função de controlar a força e a velocidade do caminhão. Ela permite:
✔ Ajustar a potência e torque para diferentes situações, como arrancadas, subidas e rodovias.
✔ Evitar sobrecarga do motor, distribuindo a força de forma eficiente.
✔ Economizar combustível, mantendo o motor na rotação ideal para cada marcha.
Características do câmbio ESO 4106A
🔹 Tipo: Manual – O motorista precisa trocar as marchas manualmente, permitindo maior controle sobre a condução.
🔹 Acionamento: A cabos – Em vez de um sistema mecânico rígido, esse câmbio usa cabos flexíveis, o que proporciona trocas de marcha mais suaves e menos vibração na alavanca.
🔹 Número de marchas: 6 à frente e 1 à ré – O Delivery Express possui 6 marchas sincronizadas, garantindo um bom equilíbrio entre força e economia de combustível. Além disso, conta com uma marcha à ré para manobras.
🔹 Relação de transmissão:
- 1ª marcha: 4,80:1 – Proporciona força máxima para arrancadas e subidas.
- Última marcha (6ª): 0,65:1 – Reduzida para menor consumo de combustível em velocidade de cruzeiro.
- Ré: 4,03:1 – Relação otimizada para manobras seguras e precisas.
Vantagens do câmbio ESO 4106A no VW Delivery Express
✔ Trocas de marcha suaves – O acionamento por cabos reduz impactos e melhora o conforto na condução.
✔ Eficiência em diferentes terrenos – A combinação de marchas permite tanto força para subidas quanto economia em rodovias.
✔ Menor manutenção – O sistema é robusto e projetado para durar mais tempo sem necessidade de reparos frequentes.
✔ Controle total para o motorista – Como o câmbio é manual, o condutor pode adaptar a troca de marchas conforme a carga e o tipo de estrada.
O que o motorista precisa saber sobre a transmissão?
🛠 Trocas de marcha no tempo certo – Evitar rotações muito altas ou muito baixas para garantir eficiência.
⛽ Uso correto da 6ª marcha – Deve ser utilizada em rodovias para economia de combustível.
🚛 Atenção ao engate da ré – A relação 4,03:1 exige atenção ao controle de velocidade ao manobrar.
3 – EMBREAGEM
3.1. Embreagem – Fabricante e Tipo: Monodisco com Revestimento Orgânico
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender o funcionamento da embreagem, que é um dos componentes essenciais para a troca de marchas e o controle do caminhão.
O que é a embreagem e qual sua função?
A embreagem é o mecanismo responsável por conectar e desconectar o motor da transmissão, permitindo que o motorista troque de marcha sem danificar os componentes do câmbio.
✔ Quando pressionamos o pedal da embreagem, o motor é desconectado das rodas, possibilitando a troca de marcha.
✔ Quando soltamos o pedal, o motor volta a transferir força para a transmissão e, consequentemente, para as rodas.
Características da embreagem do VW Delivery Express
🔹 Fabricante: Valeo – É uma marca renomada no setor automotivo.
🔹 Tipo: Monodisco – Significa que a embreagem possui apenas um disco de fricção, que é pressionado contra o volante do motor para transmitir força. Esse é o sistema mais comum em caminhões leves e médios.
🔹 Revestimento: Orgânico – O material de atrito do disco de embreagem é composto por fibras orgânicas e resinas de alta resistência. Esse tipo de revestimento oferece:
✔ Maior conforto ao dirigir, pois suaviza o engate das marchas.
✔ Menos ruído e vibração em comparação com materiais metálicos.
✔ Boa durabilidade quando utilizada corretamente.
🔹 Diâmetro do disco: 280 mm – Quanto maior o diâmetro, maior a área de contato entre o disco e o volante do motor, garantindo melhor transmissão de força e menor desgaste.
Vantagens da embreagem do VW Delivery Express
🚛 Engates suaves – O revestimento orgânico proporciona trocas de marcha mais confortáveis e sem trancos.
🚛 Menos esforço para o motorista – O sistema monodisco é mais leve e fácil de operar.
🚛 Durabilidade adequada para o segmento – Se usada corretamente, pode durar muitos quilômetros sem necessidade de troca.
🚛 Redução de custos de manutenção – O material orgânico ajuda a minimizar o desgaste de outros componentes da transmissão.
Cuidados para aumentar a vida útil da embreagem
🛠 Evite segurar o pé no pedal da embreagem – Isso causa desgaste prematuro do disco.
⚙ Use a marcha correta – Evite reduzir ou acelerar demais com marchas erradas, pois isso força o sistema.
🚦 Não force arrancadas bruscas – Isso pode superaquecer o disco de embreagem e reduzir sua vida útil. Confira nosso post sobre como monitorar a aceleração brusca dos seus caminhões clicando AQUI
⛽ Use o freio de mão em paradas longas – Evita segurar o caminhão com a embreagem em subidas, o que desgasta o sistema.
4 – EIXO DIANTEIRO
4.1. Eixo Dianteiro – Fabricante e Modelo: IFS
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender o eixo dianteiro, um dos principais componentes da suspensão e da dirigibilidade do caminhão.
O que é o eixo dianteiro e para que ele serve?
O eixo dianteiro é a estrutura que suporta as rodas dianteiras do caminhão e permite a direção e estabilidade do veículo. Ele é responsável por absorver impactos, suportar o peso da cabine e transmitir os movimentos do volante para as rodas.
✔ Conexão entre as rodas e o chassi – Mantém o alinhamento do caminhão.
✔ Estabilidade na direção – Garante um rodar mais seguro e confortável.
✔ Absorção de impactos – Reduz as vibrações causadas por buracos e irregularidades na estrada.
Características do eixo dianteiro do VW Delivery Express
🔹 Fabricante: IFS – A sigla IFS (Independent Front Suspension) significa que o caminhão utiliza suspensão dianteira independente, algo incomum em caminhões tradicionais, mas vantajoso para modelos leves como o Delivery Express.
🔹 Independente – Em vez de um eixo rígido, como nos caminhões maiores, as rodas dianteiras se movem de forma independente, proporcionando mais conforto e estabilidade.
Vantagens da suspensão independente no eixo dianteiro
🚚 Mais conforto para o motorista – Como cada roda dianteira responde individualmente ao terreno, o impacto de buracos e irregularidades é reduzido.
🚚 Maior estabilidade em curvas – O caminhão inclina menos, o que melhora a dirigibilidade e a segurança.
🚚 Melhor controle da direção – A resposta ao volante é mais precisa, facilitando a condução em cidades e manobras apertadas.
🚚 Menos desgaste dos pneus – O alinhamento é mais eficiente, reduzindo o consumo desigual dos pneus dianteiros.
Como cuidar do eixo dianteiro do VW Delivery Express?
🛠 Alinhamento e balanceamento regulares – Evita desgaste prematuro dos pneus e melhora a dirigibilidade. Aqui na Sudeste Caminhões realizamos serviços de alinhamento e balanceamento para o seu caminhão, agenda clicando AQUI
⚙ Evite buracos e impactos fortes – A suspensão independente é mais sensível do que eixos rígidos tradicionais.
🚛 Verifique folgas na direção – Se houver folga no volante, pode ser necessário ajustar ou trocar componentes do eixo.
⛽ Mantenha a lubrificação adequada – Peças móveis do sistema precisam estar bem lubrificadas para evitar desgaste prematuro.
5 – EIXO TRASEIRO
5.1. Eixo Traseiro Motriz – Fabricante e Modelo: M267
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender o eixo traseiro motriz, que é o responsável por transmitir a força do motor para as rodas e garantir que o caminhão possa movimentar-se com eficiência, mesmo carregado.
O que é o eixo traseiro motriz e para que ele serve?
O eixo traseiro motriz é o componente que recebe a força do motor através do sistema de transmissão e transfere essa força para as rodas traseiras, fazendo com que o caminhão se mova.
✔ Transmite potência e torque do motor para as rodas.
✔ Garante tração suficiente para arrancadas, subidas e cargas pesadas.
✔ Absorve impactos da estrada para melhorar a estabilidade.
✔ Ajuda a manter a distribuição do peso da carga.
Características do eixo traseiro do VW Delivery Express
🔹 Fabricante e Modelo: M267 – O eixo traseiro motriz do Delivery Express é fabricado pela Meritor, um dos maiores fornecedores mundiais de eixos para veículos comerciais. O modelo M267 é um eixo robusto e adequado para caminhões leves.
🔹 Tração 4×2 – O Delivery Express é um caminhão 4×2, ou seja, tem tração apenas nas rodas traseiras. Isso significa que as rodas dianteiras são apenas direcionais, enquanto as traseiras são responsáveis por mover o veículo.
🔹 Relação de redução: 4,56:1 – Esse número indica quantas vezes o diferencial reduz a rotação do motor antes de enviar força para as rodas.
- Quanto maior a relação, mais torque e força de tração para arrancadas e subidas.
- Quanto menor a relação, maior a velocidade final, mas com menos força nas rodas.
- No caso do Delivery Express, 4,56:1 é um valor equilibrado, garantindo boa força para transporte de carga sem sacrificar a velocidade final.
Vantagens do eixo traseiro M267 no VW Delivery Express
🚛 Alta durabilidade – Projetado para suportar cargas elevadas e longas distâncias sem necessidade de manutenção frequente.
🚛 Ótimo desempenho em estradas e centros urbanos – A relação de redução proporciona uma boa combinação entre força e velocidade.
🚛 Menos esforço do motor – A configuração do eixo traseiro ajuda a manter o motor trabalhando na faixa ideal de rotação, economizando combustível.
🚛 Manutenção acessível – Peças e componentes desse eixo são fáceis de encontrar no mercado.
Cuidados para manter o eixo traseiro em bom estado
🛠 Verifique o nível de óleo do diferencial regularmente – O eixo traseiro precisa de lubrificação adequada para evitar desgaste excessivo.
⚙ Evite sobrecarga – Exceder o peso máximo permitido pode comprometer o funcionamento do eixo e reduzir sua vida útil.
🚛 Dirija suavemente – Acelerações e freadas bruscas podem causar desgaste prematuro no diferencial e nos rolamentos.
🔧 Realize inspeções periódicas – Fique atento a ruídos estranhos no diferencial, o que pode indicar necessidade de manutenção.
6 – SUSPENSÃO
6.1 Suspensão – Tipos e Componentes
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender a suspensão, um dos componentes mais importantes para o conforto, a segurança e a estabilidade do caminhão.
O que é a suspensão e para que ela serve?
A suspensão é o sistema responsável por absorver impactos da estrada e manter o contato das rodas com o solo, garantindo estabilidade e conforto na condução.
✔ Absorve impactos de buracos e irregularidades no solo.
✔ Melhora a dirigibilidade e a segurança do caminhão.
✔ Distribui melhor o peso da carga para evitar desgaste prematuro dos pneus e do chassi.
✔ Garante maior controle e conforto para o motorista e passageiros.
Tipos de suspensão do VW Delivery Express
O Delivery Express possui dois tipos diferentes de suspensão, uma para o eixo dianteiro e outra para o eixo traseiro.
🔹 Suspensão dianteira:
📌 Independente com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação
📌 Barra estabilizadora de série
✅ O que isso significa?
A suspensão dianteira independente permite que cada roda responda individualmente às irregularidades do solo, tornando a direção mais confortável e segura.
✔ Molas helicoidais – Proporcionam mais suavidade na absorção de impactos.
✔ Amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação – Controlam os movimentos da suspensão, evitando oscilações excessivas e garantindo estabilidade.
✔ Barra estabilizadora – Reduz a inclinação da carroceria em curvas, melhorando a segurança.
🔹 Suspensão traseira:
📌 Eixo rígido, molas parabólicas com duplo estágio e amortecedores hidráulicos de dupla ação
📌 Barra estabilizadora de série
✅ O que isso significa?
A suspensão traseira do VW Delivery Express é mais robusta porque precisa suportar o peso da carga transportada.
✔ Eixo rígido – Mantém as rodas traseiras alinhadas e garante maior resistência para cargas pesadas.
✔ Molas parabólicas com duplo estágio – O primeiro estágio trabalha quando o caminhão está vazio, proporcionando conforto, e o segundo estágio entra em ação quando há carga, aumentando a resistência e a estabilidade.
✔ Amortecedores hidráulicos de dupla ação – Controlam os movimentos da suspensão, evitando oscilações excessivas.
✔ Barra estabilizadora – Reduz a inclinação do caminhão em curvas e melhora a dirigibilidade.
Vantagens do sistema de suspensão do VW Delivery Express
🚛 Conforto superior para um caminhão leve – A suspensão dianteira independente e as molas helicoidais reduzem os impactos da estrada.
🚛 Maior estabilidade em curvas – A barra estabilizadora diminui a inclinação lateral do caminhão.
🚛 Capacidade de carga otimizada – O sistema traseiro com molas parabólicas ajusta-se conforme o peso transportado.
🚛 Menos desgaste dos pneus e do chassi – A suspensão bem calibrada reduz impactos e prolonga a vida útil do caminhão.
Cuidados para manter a suspensão em bom estado
🛠 Evite sobrecarga – Exceder o limite de peso pode comprometer os componentes da suspensão.
⚙ Faça alinhamento e balanceamento regularmente – Mantém a estabilidade e evita desgaste irregular dos pneus.
🚛 Verifique os amortecedores – Se houver vazamento de óleo ou o caminhão estiver instável, pode ser necessário substituir os amortecedores.
🔧 Evite dirigir em alta velocidade em terrenos irregulares – Isso pode danificar as molas e os componentes da suspensão.
7 – CHASSI
7.1 Chassi – Tipo e Material
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender um dos componentes mais importantes da estrutura do caminhão: o chassi.
O que é o chassi e para que ele serve?
O chassi é a estrutura principal do caminhão, servindo como base para todos os outros componentes, como motor, transmissão, cabine e carroceria. Ele é responsável por:
✔ Fornecer resistência e suporte para a carga.
✔ Garantir estabilidade e segurança na condução.
✔ Distribuir o peso da carga de maneira equilibrada.
✔ Permitir adaptações para diferentes tipos de carroceria (baú, carga seca, frigorífico, etc.).
Características do chassi do VW Delivery Express
🔹 Tipo: Chassi modular com longarinas simples, com drop e perfil “U” constante
✅ O que isso significa?
📌 Chassi modular – Isso quer dizer que o chassi foi projetado para ser adaptável a diferentes configurações de carroceria, permitindo ao cliente escolher o melhor tipo para sua operação.
📌 Longarinas simples – As longarinas são as barras longitudinais que formam a estrutura principal do chassi. No Delivery Express, elas são simples, garantindo leveza sem comprometer a resistência.
📌 Drop – O chassi tem um rebaixamento estratégico (drop) para melhorar o centro de gravidade do veículo, o que ajuda na estabilidade.
📌 Perfil “U” constante – O formato da estrutura segue um padrão em “U”, garantindo maior resistência à torção e maior durabilidade.
🔹 Material: LN600
✅ O que isso significa?
📌 LN600 é um tipo de aço de alta resistência, desenvolvido especificamente para caminhões e veículos comerciais.
📌 Ele proporciona um bom equilíbrio entre peso e resistência, ajudando a manter o caminhão leve, mas sem comprometer a robustez necessária para suportar cargas.
Vantagens do chassi do VW Delivery Express
🚛 Mais leveza e economia de combustível – A estrutura de aço LN600 reduz o peso sem perder resistência.
🚛 Alta resistência a torções e impactos – O perfil “U” constante garante durabilidade mesmo em terrenos irregulares.
🚛 Versatilidade para diferentes tipos de carga – O chassi modular permite adaptação para baú, carga seca, furgão, entre outros.
🚛 Maior estabilidade na condução – O design com drop melhora o centro de gravidade do caminhão.
Cuidados para manter o chassi em bom estado
🛠 Evite sobrecarga – Exceder o peso máximo pode causar deformações na estrutura.
⚙ Faça inspeções regulares – Verifique rachaduras, corrosão ou desalinhamento das longarinas.
🚛 Evite impactos bruscos – Passar por lombadas e buracos em alta velocidade pode comprometer a integridade do chassi.
🔧 Proteção contra corrosão – Em regiões litorâneas ou de alta umidade, pode ser necessário aplicar tratamento anticorrosivo
8 – RODAS E PNEUS
8.1 Rodas e Pneus – Aros, Material e Dimensões
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender as rodas e os pneus, que são fundamentais para a segurança, estabilidade e eficiência do caminhão.
O que são as rodas e os pneus e para que servem?
As rodas e os pneus são os componentes que garantem contato com o solo, suportam o peso do veículo e absorvem impactos da estrada. Eles influenciam diretamente na:
✔ Aderência ao solo – Determina o nível de tração do caminhão.
✔ Estabilidade e segurança – Impacta o desempenho em curvas, frenagens e estradas molhadas.
✔ Conforto na condução – Pneus adequados reduzem impactos e vibrações.
✔ Eficiência de combustível – Pneus bem calibrados diminuem o consumo de diesel.
Características das rodas e pneus do VW Delivery Express
🔹 Aros das Rodas: Aço (16″ x 6J)
✅ O que isso significa?
📌 Material: Aço – As rodas de aço são mais resistentes e suportam melhor impactos e cargas pesadas do que rodas de liga leve.
📌 Tamanho: 16″ x 6J
- 16″ → Indica que o aro da roda tem 16 polegadas de diâmetro.
- 6J → Representa a largura da roda em polegadas e o formato da borda do aro.
🔹 Pneus: 225/75 R16C
✅ O que isso significa?
📌 225 → Largura do pneu em milímetros (225 mm).
📌 75 → Relação entre altura e largura do pneu (75% da largura).
📌 R → Indica que o pneu é Radial, oferecendo mais estabilidade e menor desgaste.
📌 16 → Refere-se ao tamanho do aro onde o pneu é montado (16 polegadas).
📌 C → Significa que é um pneu de carga, projetado para suportar peso maior do que pneus comuns de automóveis.
Vantagens das rodas e pneus do VW Delivery Express
🚛 Maior resistência a impactos – As rodas de aço suportam buracos e terrenos acidentados sem trincar facilmente.
🚛 Boa aderência e estabilidade – A largura de 225 mm e a construção radial garantem boa tração, mesmo em estradas molhadas.
🚛 Capacidade de carga reforçada – Os pneus “C” (de carga) são mais reforçados para suportar o peso do caminhão e da mercadoria.
🚛 Menor desgaste e maior durabilidade – O design radial dos pneus proporciona desgaste uniforme, prolongando a vida útil.
Cuidados com as rodas e pneus
🛠 Calibragem correta – Manter a pressão ideal evita desgaste irregular e melhora a economia de combustível.
⚙ Rodízio de pneus – Alternar as posições dos pneus aumenta sua durabilidade.
🚛 Verificação do alinhamento e balanceamento – Evita vibrações e melhora a estabilidade do caminhão.
🔧 Atenção à profundidade dos sulcos – Pneus desgastados perdem aderência, aumentando o risco de acidentes.
9 – FREIOS
9.1 Freios – Tipos e Sistemas de Segurança
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos falar sobre um dos aspectos mais importantes para a segurança do caminhão: os freios.
O que são os freios e para que servem?
Os freios são responsáveis por reduzir a velocidade e parar o caminhão com segurança. No caso do VW Delivery Express, o sistema de frenagem é moderno e conta com várias tecnologias para aumentar a eficiência e a estabilidade durante as frenagens.
✔ Garante frenagens seguras e eficientes, mesmo com carga.
✔ Ajuda a manter o controle do caminhão em curvas e descidas.
✔ Evita derrapagens e instabilidade em pisos escorregadios.
✔ Reduz o desgaste dos pneus e melhora a vida útil do sistema.
Tipos de freios do VW Delivery Express
🔹 Freio de serviço: Hidráulico, freio a disco em todas as rodas
✅ O que isso significa?
📌 Sistema hidráulico – O acionamento do freio acontece através de pressão de fluido, tornando a frenagem mais eficiente e progressiva.
📌 Freio a disco em todas as rodas – Diferente de caminhões mais antigos que usam freios a tambor, o Delivery Express usa discos de freio em todas as rodas, garantindo resposta mais rápida e melhor dissipação de calor.
🔹 Freio de estacionamento: Alavanca a cabo, caliper seco no disco
✅ O que isso significa?
📌 Alavanca a cabo – O freio de estacionamento é ativado manualmente através de um cabo ligado aos freios traseiros.
📌 Caliper seco no disco – O sistema usa pinças de freio (calipers) sem necessidade de fluido hidráulico para travar as rodas quando estacionado.
Sistemas de Segurança Adicionais
O VW Delivery Express conta com várias tecnologias para tornar a frenagem mais eficiente e segura:
🔹 ABS (Anti-lock Braking System)
📌 Evita o travamento das rodas durante frenagens bruscas, permitindo que o motorista mantenha o controle do caminhão mesmo em emergências.
🔹 EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
📌 Distribui a força de frenagem entre as rodas, garantindo equilíbrio mesmo quando o caminhão está carregado.
🔹 ATC (Automatic Traction Control)
📌 Sistema de controle de tração, que reduz a rotação das rodas em situações de baixa aderência (como chuva ou lama), evitando derrapagens.
🔹 HSA (Hill Start Assist)
📌 Assistente de partida em rampa, que mantém os freios acionados por alguns segundos ao tirar o pé do pedal, evitando que o caminhão desça em aclives antes de acelerar.
🔹 ESC (Electronic Stability Control)
📌 Controle eletrônico de estabilidade, que reduz a possibilidade de tombamento ou perda de controle ao detectar desvios na trajetória do caminhão.
Vantagens do sistema de freios do VW Delivery Express
🚛 Maior segurança em frenagens de emergência – O ABS evita travamentos e garante mais controle.
🚛 Menos desgaste de componentes – O freio a disco dissipa melhor o calor, aumentando a durabilidade.
🚛 Mais estabilidade com carga – O EBD distribui a força de frenagem, evitando desequilíbrios.
🚛 Ajuda extra em ladeiras – O HSA evita que o caminhão volte para trás em subidas.
🚛 Prevenção contra derrapagens – O ATC e o ESC ajudam a manter a estabilidade em curvas e terrenos escorregadios.
Cuidados com o sistema de freios
🛠 Verifique o fluido de freio regularmente – Níveis baixos podem comprometer a eficiência da frenagem.
⚙ Troque as pastilhas e discos quando necessário – O desgaste excessivo pode aumentar a distância de frenagem.
🚛 Evite frenagens bruscas frequentes – Isso pode superaquecer o sistema e reduzir sua eficiência.
🔧 Cheque os sensores eletrônicos periodicamente – O funcionamento dos sistemas ABS, EBD e ESC depende de sensores que precisam estar em bom estado.
10 – SISTEMA ELÉTRICO
10.1 Sistema Elétrico – Tensão Nominal, Bateria e Alternador
Dando continuidade ao guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender o sistema elétrico, que alimenta todos os componentes eletrônicos do caminhão.
O que é o sistema elétrico e para que ele serve?
O sistema elétrico do caminhão é responsável por fornecer energia para diversos componentes, como:
✔ Partida do motor – Garante que o caminhão ligue corretamente.
✔ Faróis, lanternas e iluminação interna – Essenciais para a visibilidade e segurança.
✔ Painel de instrumentos e sistemas eletrônicos – Como ABS, EBD, ESC, entre outros.
✔ Tomadas e acessórios – Como rádios, rastreadores e sistemas de conforto.
Características do sistema elétrico do VW Delivery Express
🔹 Tensão Nominal: 12V
✅ O que isso significa?
📌 A tensão nominal é a voltagem do sistema elétrico. No Delivery Express, o sistema opera em 12 volts, que é o padrão para veículos comerciais leves e automóveis de passeio.
🔹 Bateria: 1 x (12V-100 Ah)
✅ O que isso significa?
📌 12V – A bateria fornece 12 volts de energia para o caminhão.
📌 100 Ah (Ampère-hora) – Representa a capacidade da bateria de fornecer energia ao longo do tempo. Quanto maior esse valor, maior a capacidade de alimentar sistemas elétricos sem precisar de recarga constante.
🔹 Alternador: 110A – 14V
✅ O que isso significa?
📌 110A – O alternador pode gerar até 110 amperes de corrente elétrica, recarregando a bateria e fornecendo energia para os sistemas elétricos do caminhão enquanto ele está em funcionamento.
📌 14V – A voltagem de saída do alternador, um pouco maior que os 12V da bateria, para garantir um carregamento eficiente.
Vantagens do sistema elétrico do VW Delivery Express
🚛 Energia suficiente para sistemas eletrônicos modernos – Permite operar ABS, EBD, ESC e outros sem sobrecarga.
🚛 Bateria de alta capacidade – Garante que o caminhão funcione bem mesmo após longos períodos desligado.
🚛 Alternador eficiente – Mantém a bateria carregada e suporta acessórios elétricos adicionais.
🚛 Facilidade de manutenção – O sistema de 12V é padrão e compatível com diversos equipamentos automotivos.
Cuidados com o sistema elétrico
🔋 Verifique a bateria regularmente – Se o caminhão estiver demorando a dar partida, pode ser sinal de bateria fraca.
⚙ Evite deixar sistemas elétricos ligados com o motor desligado – Isso pode descarregar a bateria rapidamente.
🚦 Cheque os cabos e conexões – Fios soltos ou oxidados podem causar falhas elétricas.
🔧 Faça testes periódicos no alternador – Se a bateria estiver descarregando rapidamente, pode ser um problema no carregamento.
11 – VOLUMES DE ABASTECIMENTO
11.1 Volumes de Abastecimento – Combustível e Arla 32
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender os volumes de abastecimento, que incluem combustível e Arla 32. Esses dois fluidos são essenciais para o funcionamento e a eficiência do caminhão.
O que são os volumes de abastecimento e para que servem?
Os volumes de abastecimento indicam a capacidade dos tanques do caminhão, tanto para o diesel quanto para o Arla 32. Esses volumes são importantes porque influenciam diretamente a autonomia (quantidade de quilômetros que o caminhão pode percorrer antes de reabastecer) e o controle de emissões de poluentes.
✔ Garante que o caminhão tenha boa autonomia sem precisar parar para abastecer com frequência.
✔ Ajuda no cumprimento das normas ambientais, reduzindo poluentes.
✔ Permite planejamento adequado para longas viagens e operações diárias.
Capacidade dos tanques do VW Delivery Express
🔹 Combustível: 80 litros (Tanque de Plástico)
✅ O que isso significa?
📌 O caminhão possui um tanque de combustível com capacidade para 80 litros de diesel.
📌 O tanque é feito de plástico de alta resistência, o que reduz o peso e evita corrosão, aumentando a durabilidade.
📌 A autonomia do caminhão vai depender do consumo médio de combustível, que varia conforme a carga transportada e o tipo de trajeto (urbano ou rodoviário).
🔹 Arla 32: 16 litros (Tanque de Plástico)
✅ O que isso significa?
📌 O tanque de Arla 32 tem capacidade para 16 litros.
📌 Assim como o tanque de diesel, ele também é feito de plástico de alta resistência.
📌 O Arla 32 é um fluido essencial para o funcionamento do sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva), que reduz a emissão de poluentes.
O que acontece se o Arla 32 acabar?
🚨 Se o tanque de Arla 32 esvaziar, o sistema eletrônico do caminhão pode reduzir a potência do motor e limitar a velocidade, até que o fluido seja reabastecido. Isso acontece porque o uso do Arla 32 é obrigatório para que o caminhão atenda às normas ambientais (PROCONVE L-7).
Vantagens da capacidade de abastecimento do VW Delivery Express
🚛 Boa autonomia para transporte urbano e rodoviário – Com 80 litros de diesel, o caminhão pode percorrer longas distâncias sem precisar abastecer frequentemente.
🚛 Redução de emissões – O Arla 32 ajuda o caminhão a emitir menos poluentes, garantindo conformidade com as leis ambientais.
🚛 Tanques de plástico mais leves e resistentes – Evitam ferrugem e reduzem o peso do veículo, melhorando o consumo de combustível.
Cuidados com o abastecimento
🛢️ Sempre abasteça com diesel de boa qualidade – Diesel adulterado pode prejudicar o motor e o sistema de injeção.
⚠️ Nunca misture Arla 32 com água ou outros líquidos – Isso pode danificar o sistema SCR e causar falhas no motor.
📌 Fique atento ao nível de Arla 32 – Se o caminhão indicar baixo nível de Arla, reabasteça imediatamente para evitar restrição de potência.
⛽ Evite rodar com o tanque de combustível muito baixo – Isso pode aumentar a entrada de impurezas no sistema de injeção e causar falhas no motor.
12 – DIMENSÕES
12.1 Dimensões – Comprimento, Largura, Altura e Outras Medidas
Agora vamos analisar as dimensões do VW Delivery Express, um aspecto fundamental para entender sua capacidade de manobra, espaço para carga e compatibilidade com diferentes tipos de implementos.
📏 Distância entre-eixos, Balanço dianteiro e Balanço traseiro
🔹 Distância entre-eixos (A): 3.000 mm ou 3.600 mm
✅ O que isso significa?
📌 A distância entre-eixos é o espaço entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro.
📌 No Delivery Express, pode ser de 3.000 mm (3 metros) ou 3.600 mm (3,6 metros), dependendo da versão do caminhão.
📌 Quanto maior a distância entre-eixos, maior a estabilidade e o espaço para carga, mas pode dificultar manobras em locais apertados.
🔹 Balanço dianteiro (B): 1.260 mm
✅ O que isso significa?
📌 O balanço dianteiro é a medida entre o eixo dianteiro e a parte frontal do caminhão.
📌 No Delivery Express, essa medida é de 1.260 mm (1,26 metros).
📌 Esse valor influencia o ângulo de entrada do veículo, afetando sua capacidade de passar por rampas e obstáculos sem raspar a frente.
🔹 Balanço traseiro (C): 1.195 mm ou 1.395 mm
✅ O que isso significa?
📌 O balanço traseiro é a distância entre o eixo traseiro e o final do chassi.
📌 No Delivery Express, essa medida varia entre 1.195 mm (1,19 metros) e 1.395 mm (1,39 metros), dependendo da configuração escolhida.
📌 Um balanço traseiro maior permite transportar implementos maiores, mas pode dificultar manobras em espaços reduzidos.
📏 Comprimento total, Ângulo de entrada e Ângulo de saída
🔹 Comprimento total (D): 5.455 mm ou 6.255 mm
✅ O que isso significa?
📌 O comprimento total é o tamanho do caminhão de ponta a ponta, contando a cabine e o chassi.
📌 No Delivery Express, o comprimento pode ser de 5.455 mm (5,45 metros) ou 6.255 mm (6,25 metros).
📌 Caminhões menores são mais fáceis de manobrar na cidade, enquanto caminhões maiores comportam mais carga.
🔹 Ângulo de entrada (E): 21° ou 20°
✅ O que isso significa?
📌 O ângulo de entrada indica a inclinação máxima que o caminhão pode subir sem que a parte dianteira raspe no chão.
📌 No Delivery Express, o ângulo pode ser de 21° ou 20°, dependendo da versão.
📌 Um ângulo maior ajuda o caminhão a enfrentar rampas e lombadas sem danos na parte frontal.
🔹 Ângulo de saída (F): 25° ou 24°
✅ O que isso significa?
📌 O ângulo de saída mede a inclinação máxima que o caminhão pode descer sem que a traseira encoste no chão.
📌 No Delivery Express, esse ângulo pode ser de 25° ou 24°, dependendo da configuração.
📌 Um ângulo maior significa que o caminhão pode sair de rampas mais íngremes sem arrastar a traseira.
📏 Altura total, Altura da plataforma de carga e Distância mínima do eixo dianteiro ao início do implemento
🔹 Altura total (G): 2.376 mm
✅ O que isso significa?
📌 A altura total é a altura do caminhão desde o solo até o ponto mais alto da cabine.
📌 No Delivery Express, essa medida é de 2.376 mm (2,37 metros).
📌 Essa altura é compatível com garagens e estacionamentos cobertos, facilitando a operação em áreas urbanas.
🔹 Altura da plataforma de carga (H): 742 mm
✅ O que isso significa?
📌 Essa é a altura do chassi em relação ao solo, ou seja, o nível onde a carroceria será instalada.
📌 No Delivery Express, essa altura é de 742 mm (74 cm).
📌 Uma altura menor facilita a carga e descarga de mercadorias, tornando o trabalho mais rápido e seguro.
🔹 Distância mínima entre o eixo dianteiro e o início do implemento (I): 700 mm
✅ O que isso significa?
📌 Essa medida mostra o espaço entre o eixo dianteiro e o início da carroceria (baú, carga seca, etc.).
📌 No Delivery Express, essa distância é de 700 mm (70 cm).
📌 Essa informação é essencial para o fabricante da carroceria, garantindo que o peso fique bem distribuído.
📏 Largura máxima dianteira, Largura máxima traseira e Bitolas
🔹 Largura máxima dianteira (J): 2.030 mm (sem retrovisores) / 2.495 mm (com retrovisores)
✅ O que isso significa?
📌 Essa medida indica a largura total do caminhão, considerando ou não os retrovisores.
📌 Sem retrovisores: 2.030 mm (2,03 metros).
📌 Com retrovisores: 2.495 mm (2,49 metros).
📌 Essa largura influencia a facilidade de passar por ruas estreitas e estacionar.
🔹 Largura máxima traseira (K): 2.066 mm
✅ O que isso significa?
📌 A largura traseira do caminhão é 2.066 mm (2,06 metros).
📌 Essa informação é útil para quem precisa saber o espaço necessário para carregar e descarregar mercadorias.
🔹 Bitolas dianteira e traseira (L e M): 1.760 mm
✅ O que isso significa?
📌 A bitola é a distância entre as rodas de um mesmo eixo.
📌 No Delivery Express, tanto a bitola dianteira quanto a traseira são de 1.760 mm (1,76 metros).
📌 Uma bitola larga melhora a estabilidade do caminhão, reduzindo o risco de tombamento.
📏 Vão livre dianteiro, Vão livre traseiro e Distância entre longarinas
🔹 Vão livre dianteiro (N): 216 mm
✅ O que isso significa?
📌 Mede a altura do solo até a parte mais baixa da frente do caminhão.
📌 No Delivery Express, esse valor é 216 mm (21,6 cm).
📌 Influencia na capacidade do caminhão de passar por buracos e obstáculos sem raspar.
🔹 Vão livre traseiro (O): 180 mm
✅ O que isso significa?
📌 Mede a altura do solo até a parte mais baixa da traseira do caminhão.
📌 No Delivery Express, essa medida é 180 mm (18 cm).
📌 Um vão maior ajuda o caminhão a enfrentar terrenos acidentados sem danos.
🔹 Distância entre longarinas (P): 856 mm
✅ O que isso significa?
📌 Mede o espaço entre as duas vigas principais do chassi, importante para encaixar carrocerias.
📌 No Delivery Express, essa distância é de 856 mm (85,6 cm).
13 – PESOS
13.1 Pesos – Peso Total, Capacidade de Carga e Peso Bruto Total (PBT)
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender os pesos do caminhão, um fator essencial para definir sua capacidade de carga e operação.
📦 Peso Total em Ordem de Marcha, Peso nos Eixos Dianteiro e Traseiro
🔹 Peso Total em Ordem de Marcha (Total): 2.165 kg ou 2.293 kg
✅ O que isso significa?
📌 Esse é o peso do caminhão vazio, incluindo todos os fluidos (combustível, óleo, Arla 32), mas sem carga.
📌 O Delivery Express pode ter duas versões:
- 2.165 kg em uma configuração mais leve.
- 2.293 kg em uma versão com mais acessórios ou implementos.
📌 Esse peso é importante para calcular a capacidade de carga útil do caminhão.
🔹 Peso nos Eixos Dianteiro: 1.700 kg ou 1.768 kg
✅ O que isso significa?
📌 Indica o peso suportado pelo eixo dianteiro quando o caminhão está vazio.
📌 Essa medida é importante para balanceamento da carga e para evitar sobrepeso na frente do veículo.
🔹 Peso nos Eixos Traseiros: 465 kg ou 525 kg
✅ O que isso significa?
📌 Indica o peso suportado pelo eixo traseiro quando o caminhão está vazio.
📌 Como o peso do motor está na frente, o eixo traseiro tem um peso menor quando o caminhão não está carregado.
📦 Capacidade Técnica Total, Capacidade dos Eixos Dianteiro e Traseiro
🔹 Capacidade Técnica Total: 4.600 kg
✅ O que isso significa?
📌 É o peso máximo que o caminhão pode suportar, somando seu próprio peso e a carga.
📌 Esse valor não pode ser ultrapassado, pois compromete a segurança e pode gerar multas.
🔹 Capacidade Técnica do Eixo Dianteiro: 2.100 kg
✅ O que isso significa?
📌 Indica quanto peso o eixo dianteiro consegue suportar com segurança.
📌 Esse valor ajuda a determinar como a carga deve ser distribuída para não sobrecarregar a frente do caminhão.
🔹 Capacidade Técnica do Eixo Traseiro: 2.500 kg
✅ O que isso significa?
📌 Indica quanto peso o eixo traseiro consegue suportar com segurança.
📌 Como o eixo traseiro é onde a carga geralmente se concentra, sua capacidade é maior do que a do eixo dianteiro.
📦 Peso Bruto Total (PBT), Peso Bruto Total Combinado (PBTC) e Capacidade Máxima de Tração (CMT)
🔹 Peso Bruto Total (PBT) – Homologado: 3.500 kg
✅ O que isso significa?
📌 O PBT (Peso Bruto Total) é a soma do peso do caminhão mais a carga que ele pode transportar, dentro das normas legais.
📌 No caso do Delivery Express, esse valor é 3.500 kg (3,5 toneladas).
📌 Esse limite permite que o caminhão seja dirigido com CNH categoria B, facilitando seu uso para empresas e motoristas autônomos.
🔹 Peso Bruto Total Combinado (PBTC) – Homologado: 5.000 kg
✅ O que isso significa?
📌 O PBTC é o peso total permitido quando o caminhão está rebocando um implemento (como um reboque ou carreta leve).
📌 No Delivery Express, esse limite é 5.000 kg (5 toneladas).
🔹 Capacidade Máxima de Tração (CMT): 5.000 kg
✅ O que isso significa?
📌 O CMT indica o peso máximo que o caminhão pode puxar, somando o próprio peso, a carga e um eventual reboque.
📌 No caso do Delivery Express, esse valor é 5.000 kg, o mesmo do PBTC.
📦 Capacidade Máxima de Carga Útil + Carroceria
🔹 Capacidade Máxima de Carga Útil + Carroceria: 1.335 kg ou 1.207 kg
✅ O que isso significa?
📌 Esse número representa quanto peso pode ser transportado no baú, plataforma ou outro tipo de carroceria.
📌 No Delivery Express, essa capacidade varia de acordo com a configuração:
- 1.335 kg para a versão mais leve.
- 1.207 kg para a versão com mais peso próprio.
📌 Essa medida é essencial para empresas que transportam mercadorias, ajudando a calcular a carga sem ultrapassar os limites legais.
📌 Considerações sobre os pesos do VW Delivery Express
✔ CNH categoria B – Como o PBT é 3.500 kg, o caminhão pode ser dirigido por motoristas com CNH categoria B, tornando sua operação mais acessível.
✔ Versatilidade – A capacidade de carga permite uso em transporte urbano e rodoviário sem a necessidade de veículos maiores.
✔ Atenção ao peso da carroceria – Como a capacidade útil inclui a carroceria, o peso do implemento precisa ser considerado no cálculo da carga.
Cuidados com os pesos e a capacidade de carga
⚖️ Nunca exceda os limites de peso – Dirigir com peso acima do permitido pode gerar multas e comprometer a segurança.
🚛 Distribua a carga corretamente – Para evitar desgaste irregular dos pneus e instabilidade na direção.
🛠 Verifique os documentos do veículo – O PBT e a capacidade de carga devem ser respeitados para evitar problemas em fiscalizações.
🔧 Cheque o estado do chassi e da suspensão – Sobrecarga pode causar danos estruturais e aumentar o risco de acidentes.
14 – DESEMPENHO
14.1 Desempenho – Velocidade Máxima, Capacidade de Rampa e Partida em Rampa
Seguindo com o guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, agora vamos entender os números de desempenho do caminhão, que indicam sua velocidade, capacidade de enfrentar subidas e eficiência em diferentes condições. Como são três itens, vamos explicá-los dois a dois.
🚀 Relação de Redução do Eixo Traseiro e Velocidade Máxima com PBT
🔹 Relação de Redução do Eixo Traseiro: 4,56:1
✅ O que isso significa?
📌 Esse número indica quantas vezes o diferencial reduz a rotação do motor antes de transmitir a força para as rodas.
📌 Uma relação de redução maior significa mais torque e força para subir ladeiras e carregar peso, mas menos velocidade final.
📌 No caso do Delivery Express, a relação 4,56:1 foi escolhida para equilibrar força e velocidade, tornando o caminhão eficiente tanto em subidas quanto em rodovias.
🔹 Velocidade Máxima com PBT: 147 km/h
✅ O que isso significa?
📌 Esse é o limite teórico de velocidade do caminhão quando carregado até seu Peso Bruto Total (3.500 kg).
📌 O Delivery Express pode atingir 147 km/h, um número alto para um caminhão leve.
📌 Na prática, essa velocidade pode ser limitada eletronicamente por segurança, evitando riscos e reduzindo o consumo de combustível.
🚛 Capacidade de Rampa com PBT e Partida em Rampa com PBT
🔹 Capacidade de Rampa com PBT: 60%
✅ O que isso significa?
📌 Esse número indica a inclinação máxima que o caminhão consegue subir com carga total (3.500 kg) sem perder tração.
📌 No caso do Delivery Express, 60% de inclinação significa que ele pode subir rampas bem íngremes sem dificuldades.
📌 Esse fator é essencial para quem opera o caminhão em cidades com ladeiras ou estradas de serra.
🔹 Partida em Rampa com PBT: 41%
✅ O que isso significa?
📌 Essa medida indica a inclinação máxima onde o caminhão pode arrancar sem precisar de embalo, quando está carregado.
📌 O Delivery Express consegue arrancar em uma rampa de até 41% de inclinação, o que é um ótimo número para um caminhão leve.
📌 O sistema HSA (Hill Start Assist) ajuda a manter o caminhão parado por alguns segundos ao soltar o freio, evitando que ele desça para trás em subidas.
📌 Considerações sobre o desempenho do VW Delivery Express
✔ Boa velocidade máxima – Permite acompanhar o tráfego em rodovias e vias expressas.
✔ Ótima capacidade de subida – Enfrenta ladeiras sem dificuldades, mesmo com carga máxima.
✔ Segurança em rampas – O sistema HSA evita que o caminhão volte para trás ao arrancar em subidas.
✔ Equilíbrio entre força e eficiência – A relação de redução do diferencial garante bom torque sem comprometer a velocidade final.
Cuidados para garantir o melhor desempenho
⚙ Evite exceder o peso permitido – O caminhão pode perder eficiência em rampas e gastar mais combustível.
🚦 Não abuse da velocidade máxima – Para aumentar a segurança e reduzir o consumo de diesel.
🔧 Mantenha os freios em dia – Rampas exigem mais do sistema de frenagem, e falhas podem ser perigosas.
⛽ Use a marcha correta em subidas – Para evitar desgaste excessivo do motor e da embreagem.
Conclusão
Ao longo deste guia “Desmistificando a Ficha Técnica do VW Delivery Express”, nosso objetivo foi tornar simples aquilo que normalmente parece complicado. Sabemos que, para muitas pessoas, a ficha técnica de um caminhão pode parecer um monte de números e termos técnicos difíceis de entender. Por isso, explicamos cada item de forma clara e acessível, destacando o que realmente importa para quem quer conhecer melhor o VW Delivery Express.
Esperamos que, depois desta leitura, você se sinta mais confiante para interpretar os dados de uma ficha técnica e entender como cada característica do caminhão impacta seu desempenho, conforto e eficiência. Agora, termos como potência, torque, capacidade de carga, suspensão, freios e consumo não são mais um mistério, mas sim informações valiosas para tomar decisões mais informadas.
O VW Delivery Express é um caminhão leve, versátil e moderno, ideal para quem busca um veículo eficiente, seguro e fácil de operar. Se este guia ajudou você a compreender melhor suas especificações, então cumprimos nosso objetivo de desmistificar a ficha técnica e tornar esse conhecimento mais acessível a todos.