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Rolamento Superaquecido Pode Causar Perda de Direção!
Entrada de um Volkswagen Delivery 8-160 na Oficina da Sudeste Caminhões para realização de manutenção preventiva de conferência dos rolamentos do cubo traseiro.
Na desmontagem identificamos uma falha grave que traz sérias consequências para o caminhão: o superaquecimento nos rolamentos do cubo traseiro e consequente desgaste do material.
Abaixo, na capa do rolamento, podemos ver os craquelados (pequenas fendas, rachaduras e trincados):
Abaixo, uma imagem da capa do rolamento do cubo traseiro, ela serve como parte externa da montagem do rolamento, fornecendo suporte e proteção para os elementos internos do rolamento, como os rolos e a gaiola:
Saiba mais sobre os rolamentos que são usados nos ônibus e caminhões Volkswagen clicando aqui.
O que faz com que os rolamentos superaqueçam?
O superaquecimento é uma das principais falhas em rolamentos, e suas principais causas são:
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Falta de lubrificação;
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Sobrecarga;
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Presença de impurezas;
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Uso de peças falsificadas ou não indicadas pelo fabricante;
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Fontes externas de calor;
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Exposição a altas temperaturas por longos períodos;
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Redução da folga interna;
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Operação fora das especificações;
O que rolamentos superaquecidos podem acarretar?
Quando o rolamento do cubo traseiro de um caminhão está danificado, ele pode causar uma série de problemas, incluindo:
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Ruído: O rolamento danificado pode causar um ruído de ronco ou rangido ao dirigir, especialmente ao fazer curvas.
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Vibração: O rolamento danificado pode causar vibração na roda traseira, especialmente em velocidades mais altas.
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Perda de controle: Se o rolamento quebrar, ele pode causar a perda de controle do carro.
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Danos adicionais ao cubo traseiro e a roda.
Por essas e outras é muito importante que você pare o carro de tempos em tempos para fazer serviços de manutenção preventiva!
Na Sudeste Caminhões temos mecânicos e eletricistas capacitados diretamente pela Volkswagen prontos para solucionar seu problema.
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Qual foi o serviço e quais peças foram trocadas?